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KR939SB3三參數(shù)組合探頭/振動(dòng)油位溫度以外螺紋形式安裝于風(fēng)機(jī)減速箱（或其它被測(cè)設(shè)備）上部的螺紋孔中，探桿插入減速箱內(nèi)，從而獲取減速箱中潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào)，完成變送輸出。

VB-Z9100三參數(shù)組合探頭KYZD-3000說(shuō)明由振動(dòng)速度傳感器和溫度傳感器結(jié)合而成，其中振動(dòng)傳感器為兩只，水平垂直方向固定，一只溫度傳感器采用鉑電阻實(shí)現(xiàn)。 振動(dòng)速度傳感器是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。它主要由磁路系統(tǒng)、線圈組件、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有兩個(gè)線圈組件，磁鋼用彈簧懸掛于殼體。

VB-Z9100/KR939SB3三參數(shù)組合探頭1，兩線制環(huán)路，變送器使用維護(hù)更方便、更經(jīng)濟(jì)； 2，低功耗、高穩(wěn)定度測(cè)量線路，保證了測(cè)量值線性對(duì)應(yīng)的高精度電流輸出； 3，一體化結(jié)構(gòu)，壽命長(zhǎng)，堅(jiān)固耐用，適合各種惡劣環(huán)境場(chǎng)合；

VB-Z9100/KR-939SB3型一體化三參數(shù)探頭該變送器價(jià)格低廉、性能*，全不銹鋼防腐結(jié)構(gòu)和良好的密封抗震措施，使其能夠在測(cè)量現(xiàn)在惡劣環(huán)境下免維護(hù)在線工作；HN500B一體化三參數(shù)組合變送器采用的電流輸出方式，具有遠(yuǎn)距離傳輸、抗干擾性好的特點(diǎn)。是測(cè)量旋轉(zhuǎn)機(jī)械、往復(fù)機(jī)械等設(shè)備上的油溫、油位、振動(dòng)的理想選擇。

VB-Z9100/KR-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭2．溫度傳感器：PT100 測(cè)量范圍：0～400℃ 3．環(huán)境溫度：-10～100℃ 4．測(cè)量方法：垂直、水平、軸向 5．固定螺孔：在Φ85的圓周上均勻分布用4個(gè)M8螺釘固定 6．外形尺寸：Φ70mm×180mm 7．插入深度：83mm

VB-Z9100/KR-939SB3-三參數(shù)組合探頭使用 1，振動(dòng)變送器在使用前，應(yīng)檢查接線是否完好，然后變送器固定在被測(cè)點(diǎn)； 2，確認(rèn)振動(dòng)變送器工作電源應(yīng)為+24V±10%VDC； 3，振動(dòng)變送器上電

三參數(shù)組合探頭/振動(dòng)油位溫度監(jiān)測(cè)器參數(shù)組合探頭是一種應(yīng)用于冷卻塔風(fēng)機(jī)等大、中型旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)設(shè)備安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合傳感、變送單元。 該探頭與KR939B型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器配合使用，能夠?qū)︼L(fēng)機(jī)運(yùn)行中的機(jī)械振動(dòng)、減速箱潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位進(jìn)行在線安全監(jiān)測(cè)。

VB-Z9100/KR－939SB3三參數(shù)組合探頭（油溫、油位、振動(dòng)）組合探頭，是公司HF-SB3系列冷卻塔風(fēng)機(jī)安全系統(tǒng)中，一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可以直接與“HF-SB3型風(fēng)機(jī)安全器”配接，實(shí)現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備。也可以與多種通用二次儀表，或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)（DCS、PLC等）連接使用。

TSM803三參數(shù)組合探頭三參數(shù)組合探頭kr939sb3 SWZT-3A是一款測(cè)量油溫、油位、振動(dòng)的組合變送器。本產(chǎn)品采用高精傳感器，以及進(jìn)口處理芯片，使三參數(shù)輸出都為兩線制4-20mA信號(hào)，可直接與多種通用二次儀表，或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)（DCS、PLC等）連接使用。